Долгое время там даже остановка автобусная была с таким названием. Действовал примерно до середины 60-х годов.

Потом от вертодрома остался только диспетчерский корпус, в котором размещалась любительская радиостанция. Радиостанция действовала, примерно, годов до 80-х, радиовышка вертодрома стоит до сих пор на своём месте.

Поле вертодрома в начале 70-х отдали под огороды

Основным предназначением Вертодрома было обеспечивать оперативную пассажирско-транспортную связь между промплощадками в Златоусте (Машзавод) и Машгородке. Бетонки первое время не было, а была очень тяжёлая горно-лесная дорога, поэтому пользовались вертолётами. После того, как построили бетонку, необходимость в вертолётах и вертодроме полностью отпала. Людей и грузы из Машгородка на Уржумку (как тогда говорили) и обратно стали возить автомобильным транспортом.

С тех пор служебный автобус ходил туда-обратно, возит командировочных между Машгородком и Машзаводом регулярно и ежедневно более 40 лет.

А для командировок в дальние города у предприятия был свой самолёт, который летал из Челябинского аэропорта. Для этого в машгородке был специальный автобус, который собирал командировочных почти по домам и сразу отвозил за 120 км на взлётную полосу Челябинского аэропорта, где их ждал готовый к взлёту авиалайнер. После того, как командировочные занимали свои места, на незанятые места выбрасывались билеты в кассе аэропорта и самолёт дозагружался. Самолёт летал еженедельно

Радиостанция UK9ABA в здании бывшего вертодрома